8 (916) 09-6666-08 (916) 07-5555-0 Пн—Вс 9:00—20:00
Корзина 0 0 руб.

Бесплатная доставка от
15 000 руб.

Доступные
способы
оплаты

Свыше
500+
товаров

Обзор самоката Razor A5 Air


Купить самокат Razor A5 Air за 9990 рублей.


Самокат с надувными колёсами Razor A5 Air Чёрный

В России всегда был очень актуален внедорожный транспорт: у нас не всегда ясно, дорога впереди или так, направление. Соответственно, и новинка 2017 от Razor – складной внедорожный самокат – в России приживётся!

Самокат на надувных колесах Razor A5 Air Черный

Характеристики

Наш новичок может похвастаться большими надувными колёсами и вот такими характеристиками:

  • Возраст райдера: От 7 лет
  • Рост райдера: От 100 до 200 см, для детей и взрослых
  • Грузоподъёмность: До 100 кг
  • Вес самоката: 5 кг
  • Колёса: 200 мм, дорожная резина, 4 атм
  • Клиренс: 3.5 см

Уже судя по этой табличке, модель выглядит как настоящий ангел-спаситель! Лёгкий, удобный и с надувными колёсами – однозначно классный выбор для российских дорог. Но, посмотрим на новичка поближе.

Тестирование самоката на надувных колесах Razor A5 Air

Первый взгляд

По сути, это всё тот же суперпопулярный A5 Lux – самокат, который покорил мир. Просто теперь он получил несколько существенных апгрейдов и изменений. Поехали подробнее:

  • Надувные колёса 200 мм. Мощные и широкие пневматические покрышки, готовые и к грунтовке, и к брусчатке, и к чему-то посложнее, вроде песка. Это не dirt, конечно, но, по сравнению со старшим родственником, проходимость выросла в разы;
  • Не гремящие ручки. Давно ожидаемый баг-фикс: на дребезжание ручек в А5 Lux не жаловался только ленивый. На самом деле, это чуть ли не единственный недостаток модели, но он действительно был и действительно раздражал. Хорошо, что теперь американцы с ним справились;
  • Затягивающийся складной механизм. Самокат по-прежнему складывается-раскладывается одним движением, добавился только дополнительный фиксатор. По заверениям Razor, теперь характерный для всех складывающихся самокатов люфт уйдёт в прошлое;
  • Подросший вес. Единственное отличие со знаком минус, но минус небольшой. Самокат прибавил килограмм веса, «потолстев» до 5 кг. С учётом внедорожной специфики – не критично.

На этом отличия, в общем-то, заканчиваются: в остальном, перед нами хорошо знакомый A5 Lux. И это прекрасно!

Складной механизм самоката на надувных колесах Razor A5 Air

Присмотримся пристальнее

В первую очередь, конечно, к колёсам. Они в меру широкие, с выраженным протектором – выглядят довольно цепкими. Скорее всего, в мокрый песок или серьёзную хлябь самокат всё равно будет проваливаться, но с просёлочными дорогами и грунтовкой новичок должен справиться без проблем.

Дальше: ручки. Мы добросовестно покрутили их в разные стороны, а потом хорошенько постучали самокатом об пол – характерного лязга не слышно. На A5 Lux он тоже не всегда появлялся сразу, но пока всё выглядит так, словно эту проблему Рэзор действительно решили.

Переднее колесо самоката Razor A5 Air

Следующий объект внимания – складной механизм. На нём появился один дополнительный винт, со стороны райдера: небольшой вентиль. Закручиваете его, и люфты пропадают. Эта штука работает! Крутится, кстати, достаточно легко и непринуждённо, и ребёнок справится.

В остальном, осмотр получился абсолютно скучным и неинтересным: обычный безупречный Razor, даже придраться не к чему. Металлическая рама, плотно пригнанный тормоз-крыло, нескользящие грипсы, абразивная накладка на деку… Всё это мы уже видели в линейке A5, и всему этому мы рады, но интересны-то изменения, а не привычные решения. Время тест-драйва!

Покатаем!

Интересный факт: Razor A5 Air – первый американский самокат, на котором у нас не получилось покататься «из коробки». Сперва пришлось накачать колёса – они не спущены, но и 4 атмосфер там явно не было.

Обзор самоката Razor A5 Air

Проверять Air на обычном асфальте даже не хотелось, но мы это сделали. Отметили ожидаемо снизившийся накат, падение скорости – обычные для перехода на «пневматику» симптомы. В целом, если сравнивать с A5 Lux, модель стала более спокойной: очень плавно разгоняется, плавно входит в повороты, плавно из них выходит… Только тормозит резко: тормоз-крыло как обычно отрабатывает очень жёстко, на асфальте остаются короткие чёрные полосы.

Кратко отчитавшись по асфальту и поставив себе галочку за терпение, рванули на брусчатку. Тротуарную плитку пока решили пропустить – к ней вернёмся позже. И от брусчатки впечатления крайне позитивные: он её просто глотает! Если на A5 Lux трясёт так, что зубы лязгают, то на Air ощущения ближе к морскому круизу: мягко качает вверх-вниз. Мы ждали, что самокат с надувными колёсами от Razor будет хорош, но одно дело просто ждать, а другое – попробовать.

Действительно тряхнуло только на пологой лестнице, но это уже скорее категория «трюки», а не штатное катание. Ручки, кстати, не дребезжали, люфта руля не было – полёт нормальный. Вообще, самокат идёт абсолютно бесшумно, только шины шелестят.

Единственное, учтите: клиренс не вырос, а даже уменьшился на полсантиметра! A5 – даже с приставкой Air – всё ещё не предназначен для штурма ям и лежачих полицейских, и уж тем более для прыжков через бордюры. Соблюдайте аккуратность.

Быстро прокатившись по тротуарной плитке (на ней даже покачивать перестало), спешим к бездорожью. Особых чудес на пересечённой местности мы не ждали, но всё-таки. И для начала – мокрая гравийка.

Ехать стало заметно сложнее, приходится гораздо чаще отталкиваться, но самокат всё ещё относится к дороге с поразительным равнодушием. Гравий? Поедем по гравию! Сложнее дело обстояло с песком: ехать можно, но это требует серьёзных усилий. Плюс к тому, пару раз мы всё-таки завязли.

После возвращения к обычной просёлочной дороге (хорошо укатанная земля, местами грязь) процесс вернулся в привычное русло. Честно говоря, именно на просёлочной дороге разница с городом вообще была минимальная – впечатления те же, что и от тротуарной плитки.

Подножка у самоката Razor A5 Air

Глазами ребёнка

На самокате указано ограничение в 7 лет, но по факту с ним может управиться и пятилетний непоседа. Руль всего на сантиметр выше, чем у классического A5, клиренс даже ниже – ребёнок быстро осваивается. Но… Мы всё равно не советуем Air для детей.

Это слишком спокойная модель, она ориентирована на то, чтобы доехать из точки А в точку B с максимальным комфортом. Юные райдеры предпочитают скорость, потом к скорости добавляются прыжки и трюки… A5 Air на это не заточен.

Если Вы берёте его для себя, вполне можно давать покататься ребёнку, но если выбираете самокат специально для ребёнка, есть более подходящие модели.

Выводы

Езда по брусчатке и плитке, гравию и земле оставила строго положительные впечатления. При этом самокат остался компактным, его легко можно взять с собой где угодно, а «лишний килограмм» мы и вовсе не заметили. Если Вы любите поездки в тишине и комфорте, если постоянно вынуждены кататься по сложным дорогам, A5 Air – это точно то, что Вам нужно!

Логотип Razor A5 Air

Статья взята с сайта www.razor-russia.ru


Купить самокат Razor A5 Air за 9990 рублей.